كشف تقرير وكالة فرونتكس الأوروبية الخميس أن سنة 2025 شهدت تحولات واضحة في مسارات الهجرة غير النظامية المرتبطة بإسبانيا، خصوصا على خطي المغرب والجزائر، حيث برز اتجاهان متعاكسان.
فمن جهة، سجلت طريق جزر الكناري أكبر انخفاض بين جميع مسارات الهجرة نحو الاتحاد الأوروبي، بتراجع وصل إلى 63% خلال 2025، مع تسجيل أكثر قليلا من 17 ألف دخول.
وأرجع تقرير فرونتكس هذا التراجع الكبير إلى الانخفاض الحاد في انطلاق قوارب الهجرة من سواحل المغرب إلى جانب موريتانيا والسنغال، في ما اعتبر أكبر “تراجع تشغيلي” على مستوى طرق الهجرة نحو أوروبا خلال السنة الماضية.
ومن جهة ثانية، سجل مسار غرب البحر الأبيض المتوسط نحو إسبانيا زيادة بنسبة 14%، ليصبح المسار الأوروبي الوحيد الذي شهد نموا خلال 2025، وذلك أساسا بسبب ارتفاع الانطلاقات من الجزائر. ووفق المعطيات نفسها، تجاوز عدد الواصلين عبر هذا الطريق 19 ألف شخص خلال العام الماضي.
وبهذه الأرقام، يعكس تقرير فرونتكس مفارقة واضحة بالنسبة لإسبانيا تتجلى في تراجع قياسي في محور الكناري المرتبط بمسارات المغرب، مقابل ارتفاع استثنائي في محور المتوسط الغربي المرتبط بالجزائر
📢 In 2025, the number of irregular border crossings to the EU dropped by 26% to 178 000, the lowest since 2021
📉 Western African route saw the biggest drop (-63%)
⚠️ Central Mediterranean was the busiest route, accounting for 37% of all arrivals👉For more insights, read our… pic.twitter.com/1W7wG4fTwA
— Frontex (@Frontex) January 15, 2026
أدنى مستوى أوروبي منذ 2021 والضغوط قابلة للعودة سريعا
على المستوى العام، أفاد تقرير فرونتكس بأن إجمالي “حالات العبور غير النظامي المكتشفة” عبر الحدود الخارجية للاتحاد الأوروبي بلغ حوالي 178 ألف حالة في 2025، بانخفاض إجمالي نسبته 26% مقارنة بعام 2024، وهو ما يمثل أدنى مستوى منذ عام 2021، وأقل بكثير من مستويات 2023.
ورغم هذا التراجع، شددت الوكالة على أن المشهد لا يزال “غير محسوم”، محذرة من أن الضغط قد يتحول بسرعة من مسار إلى آخر بفعل عوامل متداخلة، تشمل التوترات والصراعات في دول الجوار وحالة عدم الاستقرار الجيوسياسي وكذا تطور نشاط شبكات تهريب البشر.
أما على مستوى باقي الطرق الأوروبية، فقد سجلت طريق المتوسط المركزي (خصوصا ليبيا نحو إيطاليا) شبه استقرار مع انخفاض طفيف بنحو 1%
أما المتوسط الشرقي فسجل انخفاضا ملحوظ بـ 27% ، والبلقان شهد تراجعا قويا تجاوز 40%،
أما قناة المانش فعرفت استمرار مستويات عبور مرتفعة بحوالي 65 ألف وصول مع انخفاض طفيف بـ 3%.
كما سلط التقرير الضوء على محطة مفصلية في 2026، تتمثل في دخول الميثاق الأوروبي للهجرة واللجوء حيز التنفيذ الكامل في يونيو 2026، ضمن مقاربة تركز بصورة أكبر على البعد الأمني.
وفي السياق نفسه، يظل خطر العبور البحري مرتفعا، إذ تقدر المنظمة الدولية للهجرة أن 1878 شخصا لقوا حتفهم في البحر خلال 2025.
