أعلنت مجموعة DP World، اليوم 3 شتنبر 2025 في لندن، عن إطلاق خدمة بحرية جديدة تحمل اسم “أطلس”، ستربط بين المغرب والمملكة المتحدة وشمال أوروبا.
وتهدف هذه الخطة إلى تقليص زمن تصدير شحنات الفواكه والخضر الطازجة إلى بريطانيا بما يصل إلى يومين، مع تحسين جودة المنتجات، وخفض الكلفة، وتقليل البصمة الكربونية بشكل ملحوظ.
وستعتمد الخدمة على موانئ أكادير والدار البيضاء على الساحل الأطلسي بالمغرب، وموانئ London Gateway في بريطانيا وAntwerp Gateway في بلجيكا، عبر سفينتين، من المنتظر أن تدخلا الخدمة ابتداء من نوفمبر 2025. كما ستتم الاستعانة بميناء أنتويرب البلجيكي لتوزيع المنتجات داخل القارة الأوروبية.
DP World is launching a new Morocco–UK and Northern Europe shipping service, which will cut export times for fruit and vegetable shipments to the UK by up to two days. This will offer retailers and consumers better quality produce at lower cost, while reducing the carbon… pic.twitter.com/fML29uwHAT
— Dubai Media Office (@DXBMediaOffice) September 3, 2025
وبحسب بيان رسمي، ستتيح الخدمة نقل ما يصل إلى 150 ألف طن من المنتجات الطازجة سنويا من الطرق البرية إلى الطرق البحرية، مما سيؤدي إلى تقليص الانبعاثات الكربونية بنحو 250 كيلوغراما من ثاني أكسيد الكربون لكل طن-كيلومتر، أي بخفض نسبته 70 في المئة مقارنة بالنقل الطرقي التقليدي.
وأشار البيان إلى أن هذا الخط الجديد سيوفر بديلا عمليا عن الطرق البرية الطويلة التي تتجاوز 3000 كيلومتر، والتي كثيرا ما تواجه مشاكل مرتبطة بالازدحام وأعمال التخريب والتأخيرات على المعابر الحدودية. كما سيمكن من ضمان مرور أكثر سلاسة لمنتجات مثل الطماطم والتوت الأزرق، المعرضة للتلف بسبب اهتزازات النقل البري.
الأبعاد اللوجستية والاقتصادية
وستدار الخدمة الجديدة بواسطة سفن تابعة لشركة Unifeeder المملوكة لـDP World، وستعتمد على حاويات تبريد حديثة (Reefers)، ما يوفر بديلا مستداما للازدحام الذي تشهده المعابر البحرية بين طنجة والجزيرة الخضراء، وكذلك بين كاليه ودوفَر للبضائع المتجهة إلى بريطانيا.
وأكد رشيد عبد الله، المدير العام والرئيس التنفيذي لـDP World أوروبا، أن الخدمة الجديدة تمثل “حلا مخصصا يتميز بالموثوقية، وسرعة أزمنة العبور، واعتماد منصة رقمية حديثة”، مشيرا إلى أنها ستوفر للمصدرين والموزعين بديلا فعالا عن النقل البري، مع تحسين الجودة وتقليص التكاليف والانبعاثات.
وفي السياق نفسه، استثمرت الشركة في 1,250 حاوية تبريد جديدة، إضافة إلى 1,000 حاوية عالية (High Cube 4’) و750 حاوية جافة (20’)، لتلبية الطلب المتزايد على تدفقات البضائع العامة بين شمال أوروبا والمغرب والمملكة المتحدة. كما سيتم استخدام منصة CARGOES الرقمية لضمان تتبع كامل لسلاسل الإمداد.
ويعتبر المغرب من أبرز مصدري الفواكه والخضر في المنطقة، إذ ينتج ويصدر أكثر من 6.5 ملايين طن سنويا إلى أوروبا الغربية، مع نمو يفوق 20 في المئة سنويا. وتسهم الاتفاقيات التجارية والسياسات الداعمة في تعزيز هذا التوجه، مما يجعل النقل البحري خيارا مناسبا لتعزيز تنافسية الصادرات المغربية.
من جانبه، أوضح ماركوس روداتز، الرئيس التنفيذي للعمليات في قسم الشحن بأوروبا لدى DP World، أن هذه الخدمة “ستمنح المزارعين والموزعين الثقة في وصول منتجاتهم بحالة أفضل وفي وقت أسرع، مع خفض الانبعاثات بنسبة 70 في المئة”، مؤكدا أن هذا الاستثمار يعكس التزام المجموعة ببناء سلاسل إمداد أكثر استدامة ومرونة.
ومن المقرر أن تطلق DP World رسميا هذه الخدمة خلال حفل سيقام في مدينة أكادير يوم 18 شتنبر 2025.
