📍 الرباط – أطلس إنسايت

تُوجت الفكاهية الفرنسية ذات الأصول المغربية صوفيا أرام، مساء الخميس 3 يوليوز، بجائزة كريف (المجلس التمثيلي للمؤسسات اليهودية في فرنسا) لسنة 2025، وذلك خلال العشاء السنوي الـ39 للمجلس، في حفل حضره رئيس الوزراء الفرنسي فرانسوا بايرو، إلى جانب شخصيات سياسية ودينية وثقافية بارزة.

ويأتي هذا التتويج تكريما لـ”التزامها الشجاع في مواجهة معاداة السامية”، حسب ما أعلن عنه رئيس المجلس يوناتان آرفي، الذي استهل بدوره ولاية ثانية على رأس المؤسسة.

🔎 من هي صوفيا أرام؟

تنحدر صوفيا أرام (مواليد 1973 بمنطقة ريس-أورانجيس، جنوب باريس) من عائلة مغربية. بدأت مسيرتها الفنية من المسرح الارتجالي، قبل أن تفرض نفسها كواحدة من أبرز الأصوات الفكاهية والإعلامية في فرنسا.

وتشارك أرام في العديد من وسائل الإعلام الفرنسية، إذ تقدم منذ عام 2008 فقرة أسبوعية على إذاعة فرانس إنتر، عُرفت فيها بأسلوبها اللاذع والجدلي في نقد الخطابات العنصرية والدينية المتشددة، وخاصة تلك القادمة من أوساط اليمين المتطرف. كما تنشر مقالات دورية في صحيفة لوباريزيان.

📍 الرباط – أطلس إنسايت

أعلنت شركة Xlinks، صاحبة المشروع العملاق لربط المغرب بالمملكة المتحدة عبر كابل كهربائي بحري، أنها بصدد اعتماد خطة بديلة لتأمين مستقبل المشروع، وذلك بعد سحبها الرسمي لطلب الترخيص من هيئة التخطيط البريطانية.

📩 في رسالة رسمية وجهتها إلى هيئة Planning Inspectorate، أكدت الشركة أنها ستُعيد النظر في تصميم المشروع وجدوله الزمني، مع فتح المجال أمام مشاورات جديدة وتقييم شامل للتأثيرات البيئية والفنية.

🔁 الخطوة تأتي عقب رفض الحكومة البريطانية دعم المشروع من خلال آلية “عقد الفروقات” (CfD)، ما دفع Xlinks إلى مراجعة تموقعها والبحث عن شركاء جدد وتمويل بديل بما في ذلك إمكانية نقل المشروع إلى دولة أخرى مثل ألمانيا.

🔋 المشروع الأصلي كان يطمح لإنشاء كابل بحري بطول 3800 كلم يربط المغرب ببريطانيا لنقل ما يصل إلى 11.5 غيغاواط من الكهرباء النظيفة (الرياح والشمس)، وتوفير ما يعادل 8% من حاجيات المملكة المتحدة من الطاقة.

‏🇲🇦 المشروع يُعد من بين أكبر مشاريع الربط الطاقي في العالم، وقد حظي سابقا بدعم مؤسسات كبرى مثل TotalEnergies، وOctopus Energy، وTAQA الإماراتية، وGE Vernova، وAfrica Finance Corporation.

🎯 رئيس مجلس إدارة الشركة، السير ديف لويس، عبّر عن “خيبة أمل مريرة” بعد رفض الدعم الرسمي البريطاني، مؤكدا أن المشروع كان سيُخفض من سعر الجملة للكهرباء في بريطانيا بنسبة 9% منذ أول عام تشغيل.

الرباط – أطلس إنسايت

دخلت شركتا Embraer البرازيلية وLockheed Martin الأميركية في سباق محموم للفوز بصفقة استراتيجية لتجديد أسطول طائرات النقل العسكري التابع للقوات الجوية الملكية المغربية، في عقد تتجاوز قيمته 600 مليون دولار بحسب Africa Intelligence.
وتعمل الرباط على إجراء تقييم شامل للعروض المقدمة، في أفق استبدال الطائرات الأميركية القديمة من طراز C-130 Hercules، وسط تقارير تشير إلى تقدم العرض البرازيلي بفضل ميزاته التقنية والتزامه بالقيام باستثمارات صناعية داخل المملكة.

‏✈️ Embraer تتقدم بعرض واعد
• الشركة البرازيلية Embraer تبدو إلى غاية الآن الأوفر حظا، بطائرتها الحديثة C-390 Millennium التي خضعت لتجارب ميدانية في المغرب منذ بداية 2024.
• المغرب يميل إلى هذا الطراز باعتباره بديلا عصريا وأكثر كفاءة، قادرا على نقل حوالي 26 طنا، متفوقا في بعض الجوانب على طائرات C-130 الأمريكية.

‏🇧🇷 عرض اقتصادي وصناعي مغري من إمبرير
• منذ أواخر 2024، وقعت Embraer مذكرة تفاهم مع الحكومة المغربية تشمل:
• استثمارا صناعيا بقيمة 1 مليار دولار في المغرب.
• إحداث مصانع صيانة وخدمات (MRO).
• برامج لتكوين الكفاءات المحلية.
• إدماج المغرب في مشاريع الطيران الحضري والمركبات الجوية المستقبلية.

‏ 🇺🇸لوكهيد مارتن لا تستسلم
• رغم تفوق Embraer في العرض الصناعي، تسعى Lockheed Martin جاهدة للحفاظ على حضورها التاريخي في المغرب، والذي يمتد لأكثر من 50 عاما، إذ قامت بتزويد الرباط بطائرات F-16، وطائرات C-130، ومروحيات، وأنظمة رادار.
• وتراهن الشركة على الدعم السياسي والدبلوماسي الأمريكي، إذ بدأت في الضغط عبر قنوات وزارة الخارجية بهدف إقناع الرباط باختيار الشركة الأمريكية .
• كما افتتحت مؤخرا مكتبا دائما في المغرب لتعزيز التعاون الصناعي وتوسيع أنشطة شركة MAM،
الشراكة المغربية الأمريكية في الصيانة والدعم التقني.